車掌の仕事で一番緊張した瞬間|見習い時代の体験談

車掌の仕事は、電車の安全運行に関わる重要な役割を担っています。
そのため、乗務中は常に確認や判断が求められ、想像している以上に緊張する場面が多い仕事です。

私も車掌見習いとして現場に出たばかりの頃は、毎日が緊張の連続でした。
覚えることも多く、少しのミスが大きな影響につながる可能性があるため、常に気を張っていた記憶があります。

その中でも、今でも印象に残っている「一番緊張した瞬間」があります。
この記事では、見習い時代に経験したその出来事と、そこから学んだことについて書いていきます。

車掌の仕事は意外と緊張の連続

車掌の仕事というと、車内放送やドアの開閉などのイメージを持つ方も多いかもしれません。
しかし実際には、安全確認やホームの状況確認、車内の様子の把握など、多くのことに気を配りながら業務を行っています。

特に乗務中は、決められたタイミングで正確に動作を行う必要があり、少しの油断もできません。
決められたタイミングとはどういうことかというと、ドア開扉してから閉扉するまでのことで説明するとドアを開扉して停車時秒をしっかり守り、発車時刻(分)早発しないよう気をつけて動作することがあるということです。
その中で、降車・乗車の状況を見て安全に閉める必要があります。
駅ごとの注意点や車両の特性なども理解しておく必要があり、慣れるまでは常に緊張した状態で乗務していました。

見習いの頃は指導員が同乗しているため、自分の動きや判断をすぐ近くで見られているというプレッシャーもあります。
そのため、普段以上に緊張感のある時間だったと感じています。

見習い時代に一番緊張した瞬間

見習い時代の中でも、特に緊張した瞬間は「自分が主体となって動作を行う場面」でした。

指導員が隣にいるとはいえ、実際の乗務では自分が確認を行い、タイミングを判断して行動する必要があります。
そのときは「本当にこの判断で大丈夫だろうか」と頭の中で何度も確認しながら動作をしていました。

特に印象に残っているのは、現場に配属になってから3日目くらいの時にホームの安全確認を行い、ドアの扱いに関わる判断を任されたときです。
多くのお客様が乗り降りする中で、周囲の状況をしっかり確認しながら行動する必要があり、普段以上に緊張しました。
夕方ラッシュどこで閉めれば良いんだと迷うことが多かったです。

当時は、動作を間違えてはいけないという思いが強く、確認を何度も繰り返していた記憶があります。

なぜそこまで緊張したのか

そこまで緊張していた理由は、「人の命を預かる仕事」であるという意識が強かったからです。

車掌の判断一つで、電車の運行やお客様の安全に影響が出る可能性があります。
見習いとはいえ、実際の乗務では同じ現場で同じ責任を持つことになります。

また、見習いの頃は経験も少ないため、自分の判断に自信が持てないことも多くありました。
そのため、一つひとつの動作を慎重に行おうとするあまり、余計に緊張してしまっていたのだと思います。

しかし、その緊張感があったからこそ、安全確認を怠らず、基本動作をしっかり行うことができたとも感じています。

その経験から学んだこと

見習い時代の経験を通して感じたのは、「基本動作を大切にすること」の重要性です。

緊張しているときほど、焦ってしまったり確認が甘くなってしまう可能性があります。
そのため、決められた手順を一つずつ確実に行うことが大切だと学びました。

また、分からないことや不安な点はそのままにせず、指導員に確認することも重要だと感じました。
見習いの期間は学ぶための時間でもあるため、積極的に質問することで理解を深めることができます。

そうした積み重ねが、自信を持って業務を行うための力になっていくのだと思います。

これから目指す人への一言

これから車掌を目指す方の中には、見習い期間に不安を感じる人もいるかもしれません。
実際に現場に出ると、想像以上に緊張する場面も多いと思います。

しかし、その緊張は決して無駄なものではありません。
安全を守る仕事だからこそ、その緊張感が大切なのだと思います。

焦らず一つひとつ経験を積み重ねていくことで、少しずつ慣れていくものだと感じました。

まとめ

車掌の仕事は、常に安全を意識しながら業務を行うため、緊張する場面が多い仕事です。
特に見習い時代は経験も少なく、すべての動作に対して強い緊張を感じることがありました。

しかし、その経験を通して基本動作の大切さや、安全確認の重要性を学ぶことができました。
緊張する場面があったからこそ、車掌として必要な意識を身につけることができたのだと思います。

これから車掌を目指す方や見習い期間を迎える方にとって、少しでも参考になる内容になれば嬉しいです。

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