車掌の見習い期間は、想像していた以上に大変な時間でした。
電車の安全運行に関わる仕事ということもあり、覚えることの多さや責任の重さに戸惑うことも少なくありませんでした。
実際に現場に出てみると、学科研修で学んだ内容だけでは対応できないことも多く、毎日が勉強の連続でした。
うまくできずに落ち込むこともあり、「この仕事を続けていけるのだろうか」と不安になることもありました。
この記事では、車掌見習いとして働いていた頃に感じた大変だったことや、その時の気持ち、そして見習い期間を乗り越えるために意識していたことについて書いていきます。
車掌の見習い期間で一番きつかったこと
見習い期間で一番きつかったと感じたのは、覚えることの多さと常に緊張感のある環境でした。「学科・現場どちらもです」
車掌の仕事は、ただドアを開け閉めするだけではありません。
安全確認、車内放送、ホームの状況確認、異常時の対応など、多くの業務を同時に意識しながら行う必要があります。
さらに、見習い期間中は指導員が同乗しているため、自分の行動一つひとつを見られているという緊張感もありました。
「ミスをしてはいけない」というプレッシャーが強く、乗務が終わるころには精神的にもかなり疲れていた記憶があります。
ミスをして怒られたときの気持ち
見習い期間中は、本当に注意していてもどうしてもミスをしてしまうことがあります。
私自身も、確認が不十分だったり動作が遅れてしまったりして、指導員から注意を受けたことが何度もありました。
しっかりミスをしたことももちろんあります。
その場では冷静に話を聞いているつもりでも、内心ではかなり落ち込んでいました。
「自分は向いていないのではないか」と感じたこともあります。
ただ、後から振り返ると、指導員の言葉はすべて安全運行のためのものだったと感じています。
乗客の命を預かる仕事だからこそ、少しのミスも見逃さず指導してくれていたのだと思います。
見習い期間を乗り越えるために意識したこと
見習い期間を乗り越えるために、私が意識していたことがいくつかあります。
まず一つは、教わったことを必ずメモすることです。
乗務中は電車の揺れなどもあり、メモがうまく取れないこともありましたが、できるだけその場で記録するようにしていました。
そして、分からないことはそのままにせず、必ず確認するようにしていました。
曖昧なままにしてしまうと、次の乗務でも同じミスをしてしまう可能性があるからです。
また、乗務が終わったあとにはその日の出来事を振り返り、日記のように記録するようにしていました。
そうすることで、教わった内容を整理することができ、次の乗務にも活かしやすかったと感じています。
見習い期間を終えて今思うこと
見習い期間中は、とにかく必死で毎日を過ごしていました。
正直に言えば、「きつい」と感じることも多かったです。
しかし、今振り返ると、その経験があったからこそ車掌としての基本が身についたのだと思います。
当時は大変だと感じていた指導や注意も、今では自分の成長につながる大切な経験だったと感じています。
見習い期間は決して楽なものではありませんが、その時間があるからこそ安全に電車を運行するための力が身につくのだと思います。
まとめ
車掌の見習い期間は、覚えることの多さや責任の重さから、正直きついと感じる場面も多くあります。
ミスをして注意を受けることもあり、不安やプレッシャーを感じることも少なくありません。
しかし、その経験を通して基本動作や安全に対する意識が身についていくのも事実です。
教わったことをしっかりメモし、分からないことはそのままにせず確認することが大切だと感じました。
見習い期間は決して楽ではありませんが、一つひとつ経験を積み重ねていくことで必ず成長につながります。
これから車掌を目指す方や、見習い期間を迎える方の参考になれば嬉しいです。
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